一度でも本気で走った者なら、わかるはず。あの日の興奮は、日常のどこを探しても手に入らないことを。

2024年に産声を上げた小さな祭りは、去年、西日本中の走り屋を飲み込む熱狂へと育った。そして2026年——3年目の冬がやってくる。

年に一度、すべてを解き放ち、本気になれる日。

自ら仕上げたマシンと、磨き上げた技術、そして譲れないプライドを賭けて、ストリートの伝説に挑む。

OKAYAMA 1day Track Festival 2026

三度目の冬、聖地はさらに熱くなる。

開催概要

開催日: 2026年12月9日 (水)

会　場: 岡山国際サーキット（終日完全貸切）

タイムスケジュール

2026年版タイムスケジュールは近日公開

パドック全体・ピット配置

2026年版は近日公開

エントリー開始：2026年7月13日（月）〜

今年の主役は、あなたかもしれない。

スーパーラップ / フリーアタック

己の限界を超え、最速を刻め。

自己ベスト更新のためだけに用意された、本気のタイムアタックステージ。究極の集中を求めるなら、完全クリアが保証された【スーパーラップ】。走りやすい少人数制の環境で何度も挑戦したいなら【フリーアタック】。選ぶのはお前だ。

定員 SL 12台（クリア2周×2本）｜FA 25台（20分×2本）

NAFR

NA・FR乗りの、聖戦。

後付けのパワーに頼らない、NAエンジン×FR駆動のマシン限定の聖域。甲高い吸気音とリニアなスロットルレスポンス、コーナーを駆け抜ける絶妙なバランス。ドライバーの腕が真に試される、最もピュアでストイックな模擬レース。
※2026年は走行グループをA/Bの2つに再編。

定員 各グループ40台｜フリー15分＋予選20分＋決勝7周

TBAD

パワーこそ正義。力でねじ伏せろ。

ターボ、スーパーチャージャー…あらゆる過給機付きマシンが咆哮を上げる、最もワイルドなバトルロイヤル。圧倒的な加速G、技術とチューニング、そして度胸が勝敗を分ける異種格闘技戦。「速いだけじゃ勝てない」それを証明する場所がここにある。

定員 40台｜フリー15分＋予選20分＋決勝7周

スイフトクラス【新設・A/B 2クラス制】

スイフト乗りの、頂上決戦。走り方は、2つ。

2026年、新たな聖域が誕生する。全世代のスイフトが一堂に会するワンメイクの真剣勝負。フリー走行2本はA・B混走で仕上げ、最後のスーパーラップ（タイムアタック）に立つのはクラスA。王座はA・B通じて最速の一台——同じマシンだからこそ、腕の差がむき出しになる。初代王者の称号を、その手で掴め。

定員40台（A8/B32）｜フリー25分×2本＋SL（Aのみ）

チャレンジCUP

最初のチェッカーは、君のために。

「サーキットは初めて」「レースなんてとんでもない」そんなあなたこそ主役のステージ。本格的なレースの流れを、安全な環境で安心して体験。憧れを、ここで現実に変えよう。

定員 NAFR Bグループと混走・計40台｜フリー15分＋予選20分＋決勝7周

フリー走行

ただ純粋に、走りを愉しむ。

レースやタイムは気にせず、自分のマシンとじっくり対話したい。そんなあなたのための自由な走行枠。マイペースで、でも本気で岡山国際サーキットを走り尽くそう。

定員 40台｜20分×3本

言葉を尽くすよりも、これを見てほしい。昨年の参加者たちが刻んだ、リアルな記録と記憶のすべてだ。

ピットの緊張感、コース上の熱気、表彰台の笑顔と涙。このイベントが“ただの走行会”ではない理由が、ここにある。

公式リザルトはもちろん、プロが撮影した走行写真、各レースの迫力ある映像、そして参加者自身がアップしたYouTube動画まで。まずは、この熱量に触れてみてほしい。

2025年の全記録を見る（リザルト/写真/映像）

サーキットを走る理由は、人それぞれだ。

でも、本気で走る楽しさを知ってしまった人間は、もう日常には戻れない。

仲間と競い、笑い、称え合う一瞬に、費やした時間も金も、すべてが報われる。

これは、“走り”がすべてを語る日。

エントリー開始：2026年7月13日（月）

迷うなら、走れ。
悩むなら、エントリーしてから考えろ。

📸 PHOTO GALLERY

プロカメラマンが切り取った、あの日の最高の瞬間。クラス別にダウンロードできます。

🏆 TIME RANKING

歴代の猛者たちのタイムをチェック！あなたの愛車はどの位置に？

▶ ONBOARD CAMERA

2025年大会の激闘を、ドライバー視点で体感せよ。

🏁 RESULT ARCHIVE

2025年の全リザルトはこちらから。