ホンダ 歴代ホンダNSX（NA1〜NC1）のすべて｜V6 VTECエンジンとタイプRが語る、妥協なき“走る意味”
アスファルトが雨を深く吸い込んだ、あの独特の匂い。シャッターを押し上げた先の薄暗いガレージで、その車は息を潜めるように蹲（うずくま）っていた。F-16戦闘機のキャノピーからインスピレーションを得たという、前進したキャビン。路面に張り付くよう...
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ホンダ シビックタイプR歴代全型式（EK9・EP3・FD2・FK8・FL5）の系譜。旧型から現行まで、VTECに魅せられた大人たちへ
シビックタイプR歴代全型式（EK9・EP3・FD2・FK8・FL5）の系譜。旧型から現行まで、VTECに魅せられた大人たちへシビックタイプR歴代全型式（EK9・EP3・FD2・FK8・FL5）の系譜。旧型から現行まで、VTECに魅せられた大...
ホンダ ホンダS660を手放した理由は？軽じゃない走りと普段使いの本音
ホンダ S660は「軽じゃない」と言われるほど走りが濃い一台だが、手放した理由の多くは性能ではなく、荷物・家族・長距離といった生活面にある。先に結論を言う。ホンダ S660 は「軽じゃない」と言われるほど走りが本格的で、通勤や普段使いも工夫...
ホンダ アキュラ インテグラ DC2とは？年式・DC1との違いと35年の進化
アキュラ インテグラ DC2は、1990年代のFFスポーツを象徴する名車であり、今もホンダ インテグラ DC2として語り継がれる存在です。日本ではホンダ・インテグラ、北米ではアキュラ・インテグラとして展開され、なかでもDC2タイプRは、峠と...
ホンダ プレリュード新型はMTで出る？価格やサイズ、発売日は？
ステアリングを握る前から、心はもう走り出していた。2025年、あの「プレリュード」が帰ってくる。MT（マニュアル）で登場するのか？価格は？サイズは？そして、いつ発売されるのか？この記事では、かつて心を震わせたあの走りの“続き”を、最新情報と...
ホンダ 新型インテグラ タイプRは復活する？タイプSの日本発売・価格・歴代スペックを徹底解説【2026最新】
結論から言おう。新型インテグラは2026年後半、ついに「タイプS」として日本で復活する。 ホンダが2026年3月5日に正式発表した、れっきとした事実だ。ただし——多くのファンが本当に待っている「インテグラ タイプR」については、2026年時...
ホンダ 新型S2000は出る？最新情報まとめ｜発売日いつ・価格予想・目撃情報と「出ない」理由まで
走りが帰ってくる？新型S2000、その予兆に心が騒ぐ2000年、ホンダは世界に問いかけた。「走りとは何か？」「ドライバーとクルマの関係とは？」と。その答えが、S2000だった。VTECの咆哮。針が跳ね上がる回転計。9000rpmを超えてなお...
ホンダ ホンダS2000中古価格の真実。高騰の理由と“買うべき一台”を見極める視点
ホンダS2000中古価格の真実。高騰の理由と“買うべき一台”を見極める視点執筆：橘 譲二（たちばな・じょうじ）憧れのスポーツカー、ホンダS2000。その名を耳にするだけで、胸の奥が熱くなる。そんな存在だった。かつて新車価格300万円台で手に...