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アルトワークス完全ガイド ― 初代HA21SからHA36Sまで、35年の系譜と2026年中古市場のリアル

20代の頃、奈良の山道を夜中に流していたことがある。当時の僕はS14シルビアに乗っていた。給料の半分以上をクルマに注ぎ込んで、週末になれば峠に出かけていた。あの夜も、いつもの帰り道。霧が流れる山の中腹で、ヘッドライトの先にふいに2つの小さな...
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なぜ大人はジムニーに惹かれるのか? 歴代(JA11〜JB64)の記憶から新型・シエラの納期、燃費という現実まで

僕の右手には、今もあの無骨なトランスファーレバーの重みが残っている。「燃費がいい」「運転アシストが便利だ」「車内がリビングのように静かだ」……。世の中に溢れるそんな耳障りの良い自動車業界の「綺麗事」を、すべてアスファルトの彼方に蹴散らしてし...
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スイフトスポーツの中古が教えてくれること──ZC32SからZC33Sへ、歴代モデルとカスタムで取り戻す“心が高鳴る日常”

夕暮れ時、近所のスーパーの駐車場。雨上がりのアスファルトがオレンジ色の街灯を鈍く反射し、どこか感傷的な空気が漂っていた。ふと目を向けると、一台のチャンピオンイエローを纏った車が、買い出しのミニバンたちの列に混じって停まっている。スズキ、スイ...
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【2025年最新】スズキ・カプチーノとは?軽スポーツの名車がいま再注目される理由

もう一度、カプチーノに恋する理由がある。1991年、スズキは“軽自動車”という枠に、スポーツカーの魂を押し込んだ。名前は「カプチーノ」——イタリアンテイストを感じさせるその名に相応しく、小さなカップの中に芳醇な香りと濃密な刺激を詰め込んだよ...
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スズキ カプチーノ新型 最新情報:復活にかける熱意とファンの期待

あのカプチーノが、帰ってくるかもしれない——。クルマの記憶には、スペックだけでは語れない余白がある。例えば、夜の峠を走るとき、後ろに小さく光るテールランプを追いかけたあの時間。あるいは、エンジンが目覚めた瞬間の胸の高鳴り。そのすべてを思い出...