新車選び・比較 RZ34はダサい？フェアレディZのデザインを初期型と2026年改良型で考える
「RZ34はダサいのか」。僕は、フェアレディZのデザインをその一言で片付けたくない。直線的なフロントに違和感を覚える人もいれば、歴代Zを思わせる輪郭に惹かれる人もいる。まず、どの年式の、どの部分を見てそう感じたのかを分けてみよう。
2025-08
新車選び・比較 
トヨタ GRヤリスの新型と旧型を比較｜26式の価格・グレード・MTとATの選び方
GRヤリスの新旧を選ぶなら、最初に「1.6Lターボの4WDが欲しいのか」「MTを操作したいのか」を決めたい。ターボで2ペダルを選べるのは2024年に加わったGR-DAT以降。2026年型は304PS・400Nmを引き継ぎながら、ステアリングや一部グレードのタイヤを改良している。
マツダ FD3Sに魅せられた20年の記憶~魅力 ・維持・持病まですべて語る~
それは、まだ若さという熱に身を委ねていた、20代の夏のことだった。夕暮れの峠道──アスファルトが茜色に染まり、蝉の声が遠ざかるなか、僕はあのクルマといた。マツダRX-7 FD3S。そのシルエットは、ただ低いだけじゃない。地面を這うように、風...
新車スクープ 「【R36速報】新型GT-Rの価格・スペック完全予想｜日産が示す未来の鼓動」
あの夜、エンジンを切ったあとも──ボンネットに立ち上る熱に、鼓動が宿っていた。まるで、まだ走り足りないと語りかけてくるようだった。ルームミラーに映るテールランプの残像に、僕は何度も心を引き戻された。R35という名の記憶。それはただのクルマじ...
三菱 ランエボ復活はある？新型ランサーエボリューションとエボ11発売時期の現実
ランエボ復活は、現時点で公式な発売計画はありません。ただし三菱は要望を認識しており、可能性は完全には消えていません。ランサーエボリューション、通称ランエボ。2015年の「ファイナルエディション」を最後に、新車としての歴史は止まった。けれど検...
輸入車 新型ポルシェ911 の価格・グレード別比較完全ガイド｜カレラからGT3RS、992型か991型か
ショールームのガラス越しに、その青は海よりも深く、夜明け前の空よりも静かだった。新型ポルシェ911（992.2）は、まるで眠っている獣のように、微かに呼吸している。ボンネットに降り注ぐスポットライトは、無数の星のように光を刻み、張り出したフ...
ホンダ アキュラ インテグラ DC2とは？年式・DC1との違いと35年の進化
アキュラ インテグラ DC2は、1990年代のFFスポーツを象徴する名車であり、今もホンダ インテグラ DC2として語り継がれる存在です。日本ではホンダ・インテグラ、北米ではアキュラ・インテグラとして展開され、なかでもDC2タイプRは、峠と...
マツダ ロードスターとRFを比較｜2026年改良後の価格・グレード・屋根の選び方
ロードスターを選ぶ理由は、馬力だけでは決まらない。軽い車体を自分で操りたいのか、屋根を開けた時間を楽しみたいのか、閉じた姿にも惚れたいのか。ソフトトップとRFには、それぞれ違う入口がある。価格と装備を確かめたうえで、自分が楽しみたい一日から選んでみよう。
ホンダ プレリュード復活から発売まで｜2023年コンセプトと2025・2026年の正式発表
プレリュードは、2023年のコンセプト公開を経て、2025年9月5日に日本で発売された。2026年8月20日には2027 Limited Editionも発売されている。現在の購入検討で、発売前に出た価格・変速機・時期の予想を、そのまま確定情報として使わないことが大切だ。