輸入車 BMW M2という、最小にして最も濃いM。F87からG87へ──コンペティション・CSの中古相場と、いま6速MTを選ぶ意味
ある土曜の昼下がり、馴染みの輸入車店のショールームに、青いM2が一台。納車前の儀式のように、店主がボンネットを磨いていた。「このお客さんね、最初からMTで決めてたよ」と、彼は手を止めずに言った。「ATの方が速いのは知ってる。それでも、左足で...
輸入車
輸入車 
輸入車 アルピーヌA110という、軽さの官能。初代ベルリネットからS・GT・R、馬力より効く1100kgと中古・故障・普段使いの真実
試乗から戻ってきた人の顔を見れば、だいたい分かる。馴染みの輸入車店で、店主がそう言って笑った。アルピーヌA110の話だ。「数字を見て来る人は、たいてい買わないんだ。馬力とか、0-100km/hとか。でもね、一度ハンドルを握って、あの軽さを身...
輸入車 ルノー・メガーヌRSという、ホットハッチの終わり。3RS・4RS・トロフィーR・ウルティム、ルノースポール最後の系譜と中古相場
ある夕方、馴染みの輸入車専門店に立ち寄ったら、リフトの上にメガーヌR.S.トロフィーが据えられていた。リアのR.S.ロゴが、夕日に照らされて鈍く光る。整備工具を片付けていた店主が、ふっと顔を上げてこちらを見た。「メガーヌRSを買いに来るお客...
輸入車 アバルト124スパイダーの本当の価値。同じ広島生まれでもロードスターでは満たせないモノ
真夏の夕方、駐車場で屋根を開けたとき、シートの表面にはまだ昼の熱が残っていた。座面に手を当てると、革の匂いと、わずかに焦げたコーヒーの香りが混じっていた。家族との外食を終えたあとの、ほんの数分間の自由。エンジンを掛けると、フロントから低く、...
輸入車 フォルクスワーゲンゴルフが“世界の基準”であり続けた理由
友人から、報告のメッセージが届いた。「長く乗ったミニバンを、そろそろ買い替える」。子育てがひと段落して、毎日大人数を乗せる必要もなくなった。次は何にするのか、と僕は返した。その問いの裏で、僕は勝手に、彼の答えを決めつけていた。どうせまた、無...
輸入車 アウディTTが安い理由と、形に惚れて選ぶという正解
中古車情報サイトを見ながら、同じシルエットの前で指を止めていた。スペック表を開くより先に、一台に目を奪わた。低く構えた、丸い屋根。前から後ろまで、定規ではなくコンパスで描いたような曲線。アウディTT。スペックも、価格も、まだ何ひとつ見ていな...
輸入車 ボクスターが安い理由は妥協じゃない。ポルシェ ボクスターとケイマンの違いから紐解く、ポルシェを救った相棒の真実
深夜の、誰も起きていない時間、僕はスマホの画面を親指でゆっくりと送っていた。中古車情報サイト。かつて所有していた991型911の記憶がふと蘇り、現在の相場にため息をついて画面を閉じかけた、その指が、ふと止まる。ポルシェのエンブレム。総額、1...
輸入車 アバルト595、サソリのバッジが伝えてくる小さな抵抗──1963年から続く2026年の遺産
日曜の朝、近所の駐車場の片隅で、赤い小さなカブリオレがソフトトップを開けたところだった。運転席にいたのは、20代の頃にEK9シビックType Rで深夜の峠を流していた友人だ。結婚し、子どもが生まれ、ミニバンを買い、いったん車から離れたように...
輸入車 ミニクーパーのすべて。3ドアからクロスオーバーまで、新車・中古の値段と「維持のリアル」を徹底解説
週末の夕暮れ。ガレージに微かに残る、オイルと埃が混ざったような匂いが、君の眠っていた記憶を唐突に呼び覚ます。キーを回した瞬間に目覚めるエキゾーストノートの振動。重いステアリングから手のひらにダイレクトに伝わってくる、路面のざらつき。かつて、...
輸入車 ポルシェ911の真実──空冷のロマンと最新のスペック、中古相場とリアルな維持費から“買うべき一台”を見極める
ポルシェ911。そのキーは、いつもステアリングの左側にある。ル・マン24時間耐久レースにおいて、ドライバーが飛び乗り、右手でギアを入れながら左手でエンジンを始動させる。コンマ一秒を削り取るために生まれたその「儀式」の名残が、今も僕らの指先に...