トヨタ ヤリスの価格・グレード・オプション｜X・G・Zと6MTを予算から選ぶ
ヤリスは、価格を抑える1.0Lガソリン、1.5LガソリンのCVTと6MT、低燃費のハイブリッドを選べる。先にX・G・Zの名前で決めるより、走る距離と変速機を決めてから装備を選ぶと、自分に必要な一台へ絞りやすい。
2026-11
トヨタ 
トヨタ アクアの内装・後部座席・荷室｜家族で使う前に確認したい寸法と装備
アクアは全幅1,695mmの5ナンバーサイズに、5人分の席と日常の荷室をまとめたハイブリッド車だ。公式の荷室図では、5人乗車時の荷室長656mm、最大荷室幅1,153mm、荷室高824mm。数字を見たら、次は家族の座る位置と持ち物の形へ置き換えて考えたい。
トヨタ アクアの燃費と維持費｜グレード・E-Fourの年間ガソリン代を比較
アクアのWLTC燃費は、現行X・2WDの標準仕様で34.3km/L、G／Z・2WDで33.6km/L、E-Fourで30.0km/L。GR SPORTは30.7km/Lになる。全車ハイブリッドでも同じ燃費ではなく、タイヤなどの装着品によって変わる仕様もある。
トヨタ アクアの価格・グレード比較｜X・G・Z・GR SPORTを装備と予算で選ぶ
アクアのグレード選びは、購入価格を抑えるX、日常装備を整えたG、大きな画面や外観装備を持つZ、専用の足まわりを備えるGR SPORTから考えると分かりやすい。全車1.5Lハイブリッドだが、燃費、タイヤ、シート、選べるオプションは同じではない。
マツダ MAZDA2の燃費・維持費｜AT・MT・4WDの年間ガソリン代を比較
現行の日本仕様MAZDA2は、通常グレードの2WD・6ATがWLTCモード20.3km/L、4WD・6ATが18.1km/L、SPORT系の2WD・6MTが20.2km/L。ガソリン代を比べるなら、まずこの三つを分けよう。過去のディーゼル車や競技用ベースの15MBの条件を混ぜると、購入後の費用が見えにくくなる。
マツダ MAZDA2の内装・後部座席・荷室｜280Lの容量とシートアレンジを確認
MAZDA2の荷室はVDA方式で280L。後席を倒すと長い物を載せられるが、「室内長1,805mmだから大人がそのまま横になれる」とは判断できない。後席の足元、荷物を入れる入口、床の段差を分けて見ることが、この小さな車と気持ちよく暮らす近道だ。
新車選び・比較 ハリアーとCX-60を比較｜内装・乗り心地・燃料代と価格の違い
ハリアーとCX-60は、ともに全長4,740mmの5人乗りSUVだが、動力と装備の選び方がかなり違う。今回確認したハリアーの通常ラインアップはハイブリッド。CX-60はガソリン、直6ディーゼル、そのマイルドハイブリッド、PHEVから選べる。乗り心地の評判だけで決める前に、自分が比較する仕様を特定したい。
新車選び・比較 CX-60とCX-80の違いを比較｜サイズ・座席数・荷室・価格から選ぶ
CX-60とCX-80で迷ったら、まず「5人まででよいか、6人以上乗るか」を決めたい。CX-60は2列・5人乗り、CX-80は3列・6人または7人乗り。幅は同じ1,890mmだが、CX-80は全長とホイールベースが250mm長い。単純な上級・下級の関係で選ぶより、増えた長さを何に使うかで判断すると分かりやすい。
マツダ CX-80の燃費と維持費｜XD・ハイブリッド・PHEVの年間費用を試算
CX-80のWLTC燃費は、通常のディーゼルXDが16.7〜18.2km/L、XD-HYBRIDが19.0〜19.2km/L。PHEVは燃料側が12.9km/Lで、充電によるEV走行距離は67kmだ。駆動方式、座席仕様、サンルーフの有無で数値が変わるため、最大値だけで見積もり中の車を判断しないようにしたい。
マツダ CX-80の3列目・内装・荷室｜6人乗りと7人乗りで変わる家族の使い勝手
CX-80は全長4,990mmの3列シートSUVだが、6人・7人で乗るときと、3列目を畳むときでは荷室の使い方が大きく変わる。購入前は「大きな車だから全部入る」と考えず、普段の人数、旅行時の人数、積む物を分けて確かめたい。