マツダ NCロードスターという、大人の二枚目。RHTで二つの顔を持つNCEC、2.0Lの余裕と中古相場・NC1/NC2/NC3の違い
正直に告白する。二〇〇五年、三代目ロードスターが出たとき、僕は、少しがっかりした。大きくなった。重くなった。全幅が広がり、ロードスター史上はじめて、三ナンバーになってしまった。あの、五ナンバーの軽快な小箱が、ロードスターの正義だと信じていた...
マツダ 
自動車 新型プレリュード最新情報｜価格・走り・魅力のすべて
新型プレリュードは、ホンダが24年ぶりに復活させた電動化時代のスペシャリティスポーツです。2025年9月5日に発売されたホンダ新型プレリュードは、2.0L直噴アトキンソンサイクルエンジン＋2モーターハイブリッドのe:HEVを搭載し、価格は6...
自動車 新型プレリュードの燃費性能はどれくらい？ハイブリッド採用で維持費はどう変わるのか
新型プレリュードの燃費性能はどれくらいか。結論から言えば、WLTCモードで23.6km/L、高速道路の実測テストでも21.1km/Lという、本格派グランドツアラー（GT）としては異例の数値を叩き出しています。約620万円という価格に見合う走...
自動車 新型プレリュードにMT（マニュアル）設定はあるのか？車好きが3ペダルを熱望する理由と今後の展開
結論から申し上げると、現在販売されている新型プレリュードにMT（マニュアル）の設定はありません。しかし、ホンダはクラッチペダルを無くす代わりに、最新技術「Honda S+ Shift」によって全く新しい形での“操る喜び”を私たちに提示してい...
日産 S15シルビアという幕引き。SR20DETの250馬力と、最後のFRが残した中古相場・後期エアロ・維持費の真実
世紀が変わろうとしていた、ある冬の夕方。整備工場の奥で、納車を待つ一台の白いボディがあった。ボンネットを少し開けたまま、クーラントとゴムと、わずかなガソリンの匂いを漂わせて。それが、僕が初めて間近で見たS15シルビアだった。切れ長のヘッドラ...
自動車 ホンダ新型プレリュードのスペック＆諸元一覧を完全網羅！数字の奥に見える“操る喜び”
2025年9月5日、かつて日本の夜を彩った名「プレリュード」が、約20年の沈黙を破り6代目として復活を果たした。単なる懐古主義ではない。ホンダは2.0Lエンジンと2モーターを組み合わせたハイブリッド（e:HEV）システムを搭載し、価格617...
マツダ NBロードスターという、伏し目がちな本気。リトラを捨てたNB6C/NB8C、前期後期の違いと中古値上がり・6MTの記憶
あの目が、好きだった。普段は眠っているくせに、スイッチを入れると、ぱかっと跳ね起きる二つの瞳。初代ロードスター、NA。あの開くヘッドライトは、走り出す前の合図のようだった。さあ、行こうか。そう囁かれている気がして、何度もスイッチを入れては、...
自動車 新型プレリュードは売れない」という不安は本当か？大ヒットの理由と大人のクーペ論
2025年9月に満を持して発売されたホンダの新型プレリュードですが、発売前の一部で囁かれた「新型プレリュードは売れないのでは」という不安を完全に吹き飛ばす、驚異的なロケットスタートを記録しています。発売からわずか1ヶ月で月間販売計画の約8倍...
トヨタ 86 ZN6という、ちょうどいい不自由。前期後期の違いと中古MT相場、FA20が教えてくれる『全部使い切る』歓び
深夜の自室。消し忘れたテレビの明かりだけが、天井を青く染めていた。画面の中で、白と黒のクーペが、峠道を駆け上がっていく。リアタイヤから細い煙。エンジンが甲高く吠える。あれは、たしか中古車情報誌をめくっていた、高校生の頃だ。ハチロク。AE86...
自動車 新型プレリュードパクリ疑惑を検証
新型プレリュードのパクリ疑惑は、プリウスと細部が同じだからではなく、顔つきと全体の印象が近く見えることから生まれたものです。2025年9月5日に発売されたホンダの新型プレリュードは、復活モデルとして大きな注目を集めました。しかしその一方で、...